本日（2月20日）上午，北京都会副=核心站归纳交通要道设□ 备工地内一片忙碌情景，工程车辆走动穿行，塔吊○不竭挽回运送着施工物资。记者理会到，该项目正 在春 节假▽期后已联贯复工，设备者们接踵返岗，将正在正月□十五前后○达成周至复工达=产。
截至2023年尾，都会副核心站归纳交通要道工○程（以★下简称“副核心站要道工程”）土方竣工90%、机合竣工85%。凭据策划，本年年尾凯发一触即发，副核心 ○站=△要=道工 程将竣 工主体 ■机 合设备，2025年将跟着城… 际铁■途★车站、新修▽轨道交通车站▽等开通联贯参加利用。
2月20日，北京都 会副核心站归纳 交通要道设备工地◁内，工人们正正在搬运施工修材。新京报记者 王贵彬 摄？
从空间区域上看，正正在设备中的北京轨道交通22号线（平谷线线也穿越要道 中枢区位，副核心★站要道工程西南侧是北运□河。凭据经营，异日都会副核心站归 纳交通要道还会设备逛船 船◁埠，预留航空楼值机成效。
副核心站要道 工程04标一分部的设 备工地里，百余名工人正正在劳苦，有的绑扎钢筋，有的解决混=■○★凝土△=浇筑板间的 接 缝。史永杰行动北京市政集团正在该标段上的项目司理智能办理计划，春节假期还没过完，他就早早返回劳动岗亭，这两天他和同事 们 正忙 着为开年后的周至复工做盘算。他们担任设备的是地铁平谷线线副核心站 的站房区域智能△办理计划，以及与之配套的交通及贸易换乘○走廊。
沿着★施工用的容易楼梯=下到副核★心站要道工程□地下 一层，史永 杰指着头顶的楼板告诉记者，这上面便是异日交通要道的 地面区域，遵守经营将设备市场、客栈、写字楼等贸易举措，以及宜▽居宜○ 人★的都△会△○ 道途和街=心 公园，设备者们目前正正在设备要道工程的地下交通及附庸举措局▽◁部。修成后人们再来这里，将会看到 全体★纷… 歧律的嘴脸。
副 核心站要道工程的地下一层 属于都会成效区及进站层，会融入贸易任职举措并达成与交通成效的相接。地下二层属于站厅层，地下三层属于站台层。地下一层、地下 二层 将设备○ 换乘○走廊区域，目前这里的主体机合仍然设备竣工，正恭候=下一步的精○ 装修 施▽工。地下的轨道交通平谷线线车站也分散正在该区域相近，换乘特别便当群众交通编制。
走正在主体机 合已成型的地下换乘走廊内，能从另一个角度△感想副核心站归纳交通要道的“大”，不只…走廊宽度远超 寻常交 通 要道工程 的换乘通=道，其集约性和 容易性也是◁空前的。站正在这条换乘走廊的“核心点”，北侧是异日 的 ■京唐城际铁途副核心站，间隔仅65米就能换乘★平谷线号线=线。“副核心站▽归…纳交通要道 ■ 没有古板意旨上的换乘大厅，而是○这一○ 条换乘走廊串联起各条差异性子的轨道交通线途。”史永杰说。
副核心站归▽纳交通 要道的地下一层、地下二层将设备换乘走廊 区域，目前主体机合已落成，即将初步精装修施工。新京报记者 王贵彬 摄。
行动北京市核心工程，都会副核心站归…纳交通要道主体工程 设▽备正正在周至有○序促进。凭据总体策划，2024年12月底 将竣工★主体机合施工，估计2025年初△ ▽步联贯参加◁ 利用，开通初 期将接入地铁 6号 线、平谷线k8凯发凯发一触即发智能解决方案公共交通系统、京唐城际铁途等三 ▽…条轨道交通。
正在通州区北运河畔，都会副核心站这座○异日亚…洲最大的地下归纳交 =通要道，正从远景变为实际。
“2024年◁是副核心○站要道工程开工设■备 的第5年，本年最要紧 的节点便是达成要道工程 的主体◁机合周至◁落成。”京投要道公司设备统○制部一级司理张昊= 说，自2019年开工往后，副核心站要道 ★工程比年 逾额竣工=市▽政府下达的庞大项目投资职司，累计竣工固定 资产 投资约167亿元。
目前，副核心站要道 工程仍然达成了东咽喉铁途地道机合群众交通编制、西区站○房东体机合以及轨道交通M101线车 站、要道换乘通道、地上二 级开 垦楼座=等区域的封顶，精装修样板段已吐露，4片京帆屋 盖▽ 钢机 合联贯= 施工推。
